Trang chủ
Yamaha YZF-R3 lẫn Benelli 302R đều hướng tới các đối tượng năng động, bước đầu nhập môn phân khúc xe côn tay tầm trung với kiểu dáng thể thao.
Yamaha YZF-R3 lẫn Benelli 302R đều hướng tới các đối tượng năng động, bước đầu nhập môn phân khúc xe côn tay tầm trung với kiểu dáng thể thao.
- Ra mắt môtô Benelli 302R 2017 trang bị phanh ABS / Yamaha R3 thêm 3 màu mới, giá bán không đổi
Yamaha YZF-R3 2018 lẫn Benelli 302R 2018 đều hướng tới các đối tượng năng động, bước đầu nhập môn phân khúc xe côn tay tầm trung nhưng kiểu dáng thể thao.
Xét về thông số kích thước của xe, Yamaha YZF-R3 sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.090mm x 718mm x 1.135mm. Tương tự ở Benelli 302R là 2.150mm x 745mm x 780mm.
Cụm đèn pha của Yamaha YZF-R3 2018 là cụm hai mắt xếch được vuốt chéo về phía sau, tạo vẻ khác biệt, sắc sảo và mạnh mẽ. Không thua kém gì, Benelli 302R 2018 cũng sở hữu ngoại hình nhiều góc cạnh, tạo nên nét thể thao. Đáng tiếc là cả hai đều sử dụng bóng dạng halogen ở các hệ thống đèn chiếu sáng và cụm đồng hồ LCD hiển thị các thông số kỹ thuật với các phím chức năng đơn giản tương tự với hầu hết thiết kế của các dòng môtô phân khúc lớn hơn hiện nay.
Yamaha YZF-R3 2018 có chiều cao yên ở mức 780mm, trọng lượng 173kg, trong khi Benelli 302R 2018 cao hơn không đáng kể (785mm) và nặng hơn đến 25kg (tức 198kg). Bình xăng có dung tích như nhau (14 lít), yên có thiết kế hai tầng tách biệt với người lái và ngồi sau.
Trang bị an toàn cho Yamaha YZF-R3 2018 là hệ thống phanh loại đĩa đơn, đường kính 298mm cho bánh trước. Giảm xóc trước sử dụng ống trong đường kính 41mm có hành trình 130mm. Benelli 302R 2018 lại được trang bị phuộc USD (Up-Side-Down) đường kính 41mm, đi cùng với đó là phanh đĩa đơn trước 260mm.
Đối với giảm xóc sau, Yamaha YZF-R3 2018 và Benelli 302R 2018 đều sử dụng trục đơn monocross cho cảm giác lái thể thao, chắc chắn. Cả hai đều sử dụng mâm kích thước 17 inches và điểm nhấn quan trọng nhất chính là hệ thống chống bó cứng phanh ABS (cả hai bánh trước/sau).
NhonVT (forum.autodaily.vn)
