Trang chủ
Honda vừa chính thức trình làng mẫu xe côn tay CB125R tại triển lãm EICMA 2017 và với những người bắt đầu chơi mô-tô thì đây được xem là một lựa chọn hoàn hảo.
CB125R mới được trang bị động cơ 125cc SOHC, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng lấy từ mẫu CBR125R, cho công suất 13 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10 Nm tại 8.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp. Động cơ được đặt trong khung thép hình ống mới.
Honda CB125R 2018.
Honda CB125R trông giống như những mẫu café racer hiện đại (kiểu Neo Sports Café) với đèn pha LED phía trước dạng tròn cùng khe hút gió hầm hố bên cạnh bình xăng.
Bên cạnh đó, để khiến CB125R thậm chí trong thanh mảnh hơn, ống pô đã được đặt bên dưới vị trí chân phải của người điều khiển. Honda không chỉ nghĩ về vẻ thẩm mỹ mà còn cả tính thực dụng của CB125R mới.
Chiếc naked-bike cỡ nhỏ này có trọng lượng 125,8kg (bình xăng có dung tích 10,1 lít) và góc lái 40 độ, bán kính vòng quay chỉ 2,3m. Ngoài ra, để phù hợp với hầu hết những người yêu thích mô-tô trẻ, CB125R có chiều cao yên xe là 816mm.
Honda CB125R mới sử dụng phuộc trước hành trình upside down 41mm và phuộc sau mono-shock. Tất cả tích hợp phanh ABS. Phanh đĩa trước đường kính 296mm 4 piston và phanh đĩa sau 220mm 1 piston. Xe trang bị bộ mâm kích thước 17 inch đi kèm lốp 110/70 cho bánh trước và 150/60 cho bánh sau.
Những tính năng đáng chú ý khác bao gồm đèn chiếu sáng LED, cụm đồng hồ LCD hiển thị mức đo nhiên liệu, vòng tua, cấp số…
Rõ ràng, Honda CR125R 2018 trông góc cạnh và thể thao hơn so với CBR125R và có lẽ Honda nên đưa mẫu xe này đến nhiều thị trường khác nhau (trong đó có Việt Nam) để thoả mãn nhu cầu của những người mới chơi xe côn tay.
>> Xem thêm ảnh Honda CB125R.
4banhteam
