Trang chủ
Phiên bản 2018 của Yamaha R3 không có nhiều khác biệt so với thế hệ trước đây, nhưng được bổ sung thêm 3 bộ tem mới.
Về thông số kĩ thuật cũng như thiết kế thân vỏ vẫn không có gì thay đổi, Yamaha R3 đời 2018 vẫn sở hữu kích thước tổng thể lần lượt dài 2.090mm, rộng 718mm, cao 1.135mm. Chiều cao yên chỉ ở mức 780mm. Cụm đèn pha với hai mắt xếch được vuốt chéo về phía sau, tạo vẻ khác biệt, sắc sảo và mạnh mẽ.
Yamaha R3 phiên bản 2018.
Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh loại đĩa đơn, đường kính 298mm cho bánh trước và đĩa đơn đường kính 220mm cho bánh sau, tạo lực hãm tối đa và kiểm soát tốt. Giảm xóc trước sử dụng ống long USD hành trình 41mm của KYB. Đối với giảm xóc sau, Yamaha YZF-R3 sử dụng trục đơn Mono-cross hành trình 125mm của KYB cho cảm giác lái thể thao, chắc chắn. Kể từ phiên bản 2017, Yamaha đã bắt đầu tích hợp hệ thống phanh ABS cho chiếc R3.
Xe vẫn sử dụng vành nhôm 10 chấu thể thao kích thước 17 inch, được tối ưu hóa độ cứng và khả năng chịu lực, trang bị lốp có kích thước 110/70 cho bánh trước và 140/70 ở bánh sau. Trọng lượng 167kg và dung tích bình xăng 14 lít.
Yamaha R3 2018 tiếp tục sử dụng khối động cơ DOHC, 2 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 321 phân khối và hộp số 6 cấp. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 41 mã lực tại vòng tua máy 10.750 v/ph và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm tại vòng tua máy 9.000 v/ph. Theo Yamaha, chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ 6 giây và động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Tại thị trường Mỹ, giá bán của Yamaha R3 2018 bản tiêu chuẩn không có hệ thống ABS là 4.999 USD và 5.299 USD dành cho bản có ABS, đi kèm thêm 3 tùy chọn màu sơn là xanh dương, đen bóng và trắng/vàng neon. Tại Việt Nam, bản hiện tại của R3 được nhập khẩu chính hãng với mức giá từ 155 triệu đồng. Cạnh tranh với các đối thủ như Kawasaki Ninja 300, KTM RC 390 và Benelli 302R.
NhonVT
