Thứ năm | 28/03/2024 | 08:24

ĐIỂM DANH LOẠT SUV/CROSSOVER VỪA RA MẮT CÔNG CHÚNG

Tại triển lãm Detroit 2018, các hãng sản xuất ôtô trên khắp thế giới đã không bỏ lỡ cơ hội giới thiệu đến công chúng những sản phẩm mới nhất thuộc phân khúc được ưa chuộng hàng đầu trên thị trường hiện nay.

SUV và crossover giờ đây không chỉ nổi lên trong con mắt của những người tiêu dùng mà chúng còn trở thành các mẫu xe cao cấp hàng đầu và có khả năng thu hút sự phấn khích vang dội hơn so với dòng sedan truyền thống.

Một số phiên bản ý tưởng SUV thậm chí còn giới thiệu đến công chúng những thiết kế tương lai mà các hãng sản xuất ôtô đang hướng tới, một nhiệm vụ đã từng dành riêng cho những chiếc xe hơi (sedan).

Triển lãm ôtô quốc tế Bắc Mỹ 2018 tại Detroit là nơi ra mắt những mẫu SUV/crossover mới nhất từ nhiều hãng sản xuất ôtô, với đủ chủng loại, từ tăng áp, truyền động bốn bánh cho đến chiến binh off-road.

Dưới đây là danh sách những mẫu SUV/crossover đã được giới thiệu đến với công chúng triển lãm ôtô Detroit 2018.

Lexus LF-1 Limitless Concept

LF-1 Limitless Concept là bản xem trước của mẫu xe Lexus cao cấp thế hệ tiếp theo, một chiếc crossover thể thao với mui xe kéo dài và tỷ lệ từ trung tâm điều khiển đến trục trước lớn. Ra mắt tại Detroit, LF-1 chia sẻ nền tảng GA-L tương tự như “hai người anh em” LS và LC nhưng cao hơn, rộng hơn với khoảng sáng gầm xe 216 mm.

lexus-lf-limitless-concept-detroit.jpgLexus LF-1 Limitless Concept.

 

Nền tảng GA-L đủ linh hoạt cho các hệ thống truyền động xăng, hybrid, điện và pin nhiên liệu hoạt động trên LF-1 Limitless. Tuy nhiên nếu ai đó kỳ vọng 3 hàng ghế trên LF-1 Limitless phiên bản sản xuất thì họ sẽ phải thoáng buồn đôi chút, bởi Lexus chỉ có dự định cung cấp 2 hàng ghế cho phiên bản sản xuất của chiếc xe này.

Để tiết kiệm không gian, các nút bấm chọn chế độ lái, lùi và đỗ xe được đặt phía dưới cùng của vô lăng, trong khi đó chế độ kích hoạt thể thao và các chế độ truyền động bốn bánh toàn thời gian AWD được điều khiển bằng cử chỉ. Phiên bản sản xuất của LF-1 Limitless được kỳ vọng sẽ bán ra thị trường vào năm 2021 với mức giá dao động trong khoảng 75.000 USD.

Lamborghini Urus 2019

Ra mắt thị trường Bắc Mỹ tại triển lãm Detroit, chiếc SUV đầu tiên của Lamborghini mang đến sự chắc chắn và mạnh mẽ giống như kỳ vọng của chúng ta dành hãng sản xuất siêu xe này. Dưới nắp ca-pô của Urus là động cơ V8 tăng áp đôi 4.0 sản sinh công suất 650 HP và mô men xoắn 850 Nm. Sức mạnh động cơ được chuyển đến hệ thống truyền động bốn bánh véc tơ mô men xoắn thông qua một hộp số tự động 8 cấp.

lamborghini-urus-detroit.jpgLamborghini Urus 2019.

Lamborghini tuyên bố rằng mẫu xe năm chỗ ngồi Urus có thể tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng thời gian 3,6 giây trước khi đạt đến vận tốc tối đa 297,6 km/h. Urus sử dụng hệ thống phanh bao gồm kẹp phanh 10 pít-tông/đĩa gốm-carbon 17,3 inch cho bánh trước và kẹp phanh 4 pít-tông/đĩa 14,6 inch cho bánh sau.

Để cải thiện hiệu suất, Lamborghini sẽ mang đến cho Urus một hệ thống truyền động sau, một hệ thống treo không khí thích ứng và một hệ thống cân bằng chống lật tự động. Giống như hầu hết các mẫu xe Lamborghini, Urus có thể tùy chỉnh với 14 màu ngoại thất, 15 màu da nội thất, 6 màu da Alcantara, nhiều lựa chọn trang trí nội thất, 4 kiểu thiết kế ống xả, nhiều màu kẹp phanh và tất nhiên là bao gồm cả bánh xe nhiều kích thước 21 inch, 22 inch và 23 inch.

Mercedes-Benz G-Class 2019

Chiến binh off-road không ngừng nghỉ của Mercedes-Benz bước vào thế hệ mới bằng việc được trang bị hàng loạt các trang bị như nội thất tái thiết kế rộng rãi hơn, hệ thống treo độc lập phía trước, hộp số tự động 9 cấp mới, chế độ lái G-mode mới, một chế độ off-road được cải thiện và thay đổi bố cục hệ thống truyền động nhằm cung cấp khả năng off-road tuyệt vời hơn.

g-class-2019-detroit.jpgMercedes-Benz G-Class 2019.

Mặc dù vậy, Mercedes-Benz G-Class vẫn giữ nguyên động cơ V6 tăng áp đôi 4.0 công suất 416 HP/ mô men xoắn 610 Nm, 3 khóa vi sai toàn phần và hệ thống truyền động bốn bánh với chức năng giảm số ở tốc độ thấp.

G-Class 2019 sẽ được trang bị bánh xe 19 inch, hệ thống âm thanh Burmester Surround Sound, màn hình trung tâm 12,3 inch, một cửa sổ trời, ghế sưởi bọc da, hệ thống điều hòa không khí ba vùng, hệ thống đèn cabin 64 màu và đèn chiếu sáng LED.

Bên cạnh đó, Mercedes-Benz cũng mang đến cho khách hàng của G-Class nhiều lựa chọn bao gồm một khoang lái màn ảnh rộng (có thêm màn hình hiển thị 12,3 inch), một hệ thống treo có thể điều chỉnh, gói giải trí cho hành khách ghế sau, bánh xe 20 inch và gói ngoại thất hiệu suất cao AMG Line Exterior. Mercedes-Benz G-Class được kỳ vọng sẽ đến các showroom bán hàng vào cuối năm 2018.

Ford Edge and Edge ST 2019

Ford đã ra mắt dàn xe Edge mới do hãng này phát triển tại triển lãm Detroit, tuy nhiên tin tức đáng chú ý nhất đến từ mẫu xe Edge ST hiệu suất cao hoàn toàn mới được trang bị động cơ V6 tăng áp đôi 2.7 công suất 335 HP và mô men xoắn 515 Nm. Sức mạnh của Edge ST vượt trội so với Edge Sport 20 HP và 41 Nm. Hộp số tự động 8 cấp mới giúp chuyển sức mạnh đến hệ thống truyền động bốn bánh tiêu chuẩn đi kèm với chức năng kiểm soát lực kéo tùy chỉnh.

ford-edge-st-detroit.jpgFord Edge 2019.

Cũng giống như các mẫu xe ST khác, hệ thống treo thể thao trên Edge ST có thể cung cấp cho tài xế một động lực xử lý thú vị. Bên cạnh đó, gói phanh hiệu suất tùy chọn trên mẫu xe này cũng cung cấp lực phanh tốt. Chế độ Sport mới, cần chuyển số gắn trên vô lăng, ghế ngồi tái thiết kế và tùy chọn bánh xe 21 inch (bánh xe 20 inch là tính năng tiêu chuẩn) bổ sung thêm cho phong cách thể thao của Edge ST.

Các mẫu xe Edge 2019 còn lại được trang bị động cơ bốn xy lanh tăng áp 2.0 EcoBoost công suất 250 HP và nhiều công nghệ hơn phiên bản cũ bao gồm các tính năng trợ lái mới, hộp số tự động 8 cấp, một bộ quay số mới, đèn chiếu sáng LED tiêu chuẩn, khu vực điều khiển trung tâm tái thiết kế và một đầu xe tân trang.

BMW X2 2018

Mẫu crossover BMW X2 ra mắt triển lãm ôtô Bắc Mỹ tại Detroit với một động cơ 4 xy lanh tăng áp 2.0 có thể sản sinh công suất 248 HP và mô men xoắn 350 Nm. Với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian tiêu chuẩn, BMW tuyên bố X2 có thể tăng tốc 0-96 km/h trong khoảng thời gian 6,3 giây.

bmw-x2-detroit.jpgBMW X2 2018.

Khác với những mẫu SUV có ngoại hình giống với coupe như X4 và X6, BMW X2 không sở hữu trần xe dốc. Và mặc dù cùng chia sẻ chiều dài cơ sở với X1 song X2 lại ngắn hơn và thấp hơn lần lượt 81 mm và 71 mm.

BMW trang bị tiêu chuẩn cho X2 đèn chiếu sáng/đèn hậu LED, đồng thời cung cấp hàng loạt các tính năng an toàn. Gói M Sport X của BMW bổ sung thêm cho X2 hộp số tự động thể thao, cần chuyển số, cản va độc đáo và các chi tiết trang trí ngoại thất thể thao.

Hệ thống treo M-Sport, thanh hãm xung chủ động, tấm cản dòng M và bánh xe 20 inch cũng được trang bị trên X2 như là các tính năng tùy chọn. Theo dự kiến, BMW X2 xDrive28i sẽ xuất hiện trên thị trường vào mùa xuân năm nay.

Nissan Xmotion Concept

Nissan Xmotion phiên bản ý tưởng chính là bản xem trước đại diện cho ngôn ngữ thiết kế tương lai sau năm 2020 của hãng xe Nissan. Xmotion trưng bày một cuộc cách mạng của lưới tản nhiệt V-motion, đèn chiếu sáng Boomerang trong khi thân xe hình chũ U mang đến một diện mạo mới. Bên cạnh đó, Nissan còn trang bị cho phiên bản ý tưởng Xmotion bánh xe hợp kim nhôm 21 inch cùng bộ lốp địa hình với hoa văn lốp chồng lên bánh xe.

nissan-concept-detroit-.jpgNissan Xmotion concept.

Với bố cục nội thất 4+2, Nissan mang đến cho Xmotion ba hàng ghế đơn đặt cạnh nhau. Chiếc xe ý tưởng này có tổng cộng 7 thiết bị giám sát có thể điều khiển bằng cử chỉ hoặc cử động mắt, giống như hệ thống thông tin giải trí.

Tài xế khởi động chiếc xe bằng thao tác xác nhận vân tay và một trợ lý cá nhân ảo – có hình dáng giống như một con cá Koi – xuất hiện trên màn hình chính và liên kết tất cả các thiết bị thông minh với chiếc xe. Một khi điểm đến đã được xác nhận, hệ thống lái tự động ProPilot sẽ đảm đương trọng trách điều khiển chiếc xe.

Acura RDX Prototype 2019

Thật khó để gọi mẫu xe Acura RDX 2019 xuất hiện tại triển lãm Detroit năm nay là một phiên bản ý tưởng. Mô-hình-gần-như-sẵn-sàng-sản-xuất này trang bị lưới tản nhiệt hình kim cương ngũ giác đặc trưng của Acura, đèn chiếu sáng Acura Jewel Eye LED thế hệ tiếp theo, và một kiểu dáng hầm hồ hơn nhờ vào bề ngang rộng hơn, trục cơ sở dài hơn và đầu xe ngắn hơn.

acura-mdx-detroit.jpgAcura RDX Prototype 2019.

 

Về hệ thống truyền động, Acura đã thay động cơ V6 và hộp số tự động 6 cấp bởi động cơ 4 xy lanh tăng áp 2.0 và một hộp số tự động 10 cấp, tương tự như trên mẫu xe Honda Accord 2.0T tái thiết kế. Hệ thống truyền động bốn bánh siêu xử lý véc-tơ mô men xoắn của Acura sẽ trở lại trên mẫu xe RDX 2019, đồng thời phiên bản A-Spec thể thao cũng sẽ lần đầu có mặt trên một chiếc crossover Acura.

Bên cạnh đó, Acura cũng giới thiệu trên RDX 2019 hệ thống điều khiện giao diện True Touchpad mới, một màn hình trung tâm 10,2 inch độ nét cao và một màn hình hiển thị giải trí cho hành khách. RDX 2019 cũng được trang bị gói hỗ trợ AcuraWatch và AcuraLink tích hợp 4G LTE Wi-Fi.

Jeep Cherokee 2019

Jeep đã mang đến triển lãm Detroit năm nay phiên bản Cherokee 2019 với đầu xe, nắp ca-pô và đèn chiếu sáng LED tái thiết kế. Bên cạnh đó, mẫu xe mới Cherokee còn sở hữu khối lượng nhẹ hơn, năm thiết kế bánh xe mới, cửa sổ trời và cửa hậu điều khiển bằng điện.

jeep-cherokee-2019-detroit.jpgJeep Cherokee 2019.

Về hệ thống truyền động, Jeep Cherokee 2019 được trang bị động cơ bốn xy lanh tăng áp 2.0 tương tự như trên mẫu xe Wrangler 2018. Động cơ này có thể sản sinh công suất 270 HP và mô men xoắn 400 Nm, đồng thời đi kèm với hộp số tự động 9 cấp. Bên cạnh đó, Jeep Cherokee 2019 cũng vẫn nhận được ‘sự phục vụ’ từ hai động cơ Pentastar V6 3.2 và I4 2.4.

Khoang hành lý của Cherokee 2019 rộng hơn 76,2 mm so với phiên bản trước, cung cấp 765 lít thể tích, vượt trội so với 697 lít trên mẫu xe tiền nhiệm. Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị một loạt hệ thống lái thế hệ mới nhất như Jeep Active Drive I, Jeep Active Drive II, Jeep Active Drive Lock và hệ thống kiểm soát lực kéo 5 chế độ Jeep Selec-Terrain.

GAC Enverge EV Concept

GAC Enverge EV phiên bản ý tưởng mang đến sự thú vị cho các khán giả tại triển lãm Detroit năm nay với thiết kế không có cửa sổ trước, còn cửa ra vào thì giống như những gì mà chúng ta nhìn thấy trên các mẫu xe McLaren.

gac-enverge-ev-detroit.jpgGAC Enverge EV.

Bất chấp ngoại hình có đôi chút ‘kỳ dị’, mẫu SUV chạy hoàn toàn bằng điện Enverge đến từ hãng sản xuất Trung Quốc GAC có thể di chuyển trên một quãng đường dài 592 km nhờ gói pin 71 kWh chỉ với một lần sạc.

Hãng xe GAC có các kế hoạch tấn công thị trường Bắc Mỹ vào cuối năm sau, bắt đầu với phiên bản tái thiết kế của mẫu SUV ba hàng ghế ngồi Trumpchi GS8. 

diep_pn