Kia Sedona và Honda Odyssey: Mở đầu cuộc đua phân khúc Minivan

Đến thị trường Việt Nam vào tháng 1/2015, Kia Sedona được THACO nhập về chỉ sau 8 tháng ra mắt toàn thế giới. Đánh dấu mẫu xe chính hãng đầu tiên thuộc phân khúc minivan tại Việt Nam. Sau một thời gian nhận thấy hiệu quả kinh doanh, THACO đã quyết định chuyển từ dạng nhập khẩu sang lắp ráp nhằm có giá bán cạnh tranh hơn. Nhờ đó, chỉ sau ngày ra mắt chính thức 2 tuần, THACO đã giao 200 xe đến tay khách hàng. Một con số đáng mơ ước của rất nhiều dòng xe tại thị trường Việt Nam.

Nhưng sẽ chẳng có thương hiệu nào chịu đứng yên khi thấy một phân khúc xe đang dần được ưa chuộng. Và đó cũng là lý do Honda Odyssey được giới thiệu cách đây hơn 1 tháng tại Vietnam Motor Show 2015. Dù chưa công bố giá bán, nhưng dòng xe này đang được rất nhiều khách hàng chờ đợi bởi nhiều yếu tố. Điển hình như thương hiệu hay nhập khẩu từ thị trường Nhật Bản,...

1. Ngoại hình

Về ngoại hình, Kia Sedona có lối thiết kế đơn giản và hài hoà với lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng gồm thanh kim loại đan xéo cùng các chấm hình thoi nổi lên; ốp cản trước lớn dần về hai bên xe làm nổi bật viền crom và đèn sương mù dạng projector lạ mắt.

Kia Sedona.

Điểm nhấn trong thiết kế ngoại thất của Kia Sedona là cụm đèn pha HID dạng thấu kính tự động thay đổi góc chiếu cao/thấp cùng dải đèn LED chạy ban ngày hiện đại. Cụm đèn hậu dạng LED kết hợp cánh gió tích hợp đèn phanh lắp trên cao.

Xe được trang bị mâm đúc hợp kim nhôm 18'' đi cùng lốp xe có kích thước 235/60R18, cửa hông trượt điện chống kẹt với rèm che nắng hàng ghế 2 và 3, gương chiếu hậu điều chỉnh điện tích hợp đèn LED báo rẽ.

Trong khi đó, ngoại hình của Honda Odyssey cá tính và ghồ ghề hơn. Mặt trước sử dụng lưới tản nhiệt đa tầng cỡ lớn mạ crôm; đèn pha Projector/LED hình lưỡi đao tích hợp tính năng tự động bật/tắt và điều chỉnh theo góc đánh lái khi vào cua. Cản trước khí động học kết hợp đèn sương mù nằm gọn gàng hai bên.

Honda Odyssey

Dọc hai bên thân xe là thanh crôm chạy dọc từ đèn pha đến kính chắn gió phía sau tạo cảm giác sang trọng, gương được tích hợp báo rẽ LED, gập điện cùng la-zăng hợp kim 5 chấu 17 inch hình cánh quạt, lốp 215/55R17.

Cũng giống như đối thủ, Honda Odyssey cũng được trang bị cửa hông trượt điện nhưng rèm che nắng chỉ có ở hàng ghế thứ 2. Và cuối cùng là đèn hậu và dải đèn phanh thứ 3 trên cánh gió sử dụng công nghệ LED.

2. Kích thước, trọng lượng

3. Nội thất

Do nằm chung một phân khúc, cả Kia Sedona và Honda Odyssey đều có rất nhiều điểm chung như vô-lăng bọc da, điều khiển 4 hướng tích hợp nút điều khiển nhanh; ghế ngồi bọc da; màn hình trung tâm cảm ứng 7 icnh; điều hoà 3 vùng độc lập; hàng ghế thứ 3 có thể gập 60:40; khởi động nút bấm; kiểm soát hành trình và rèm che nắng (hàng ghế thứ 2 đối với Odyssey và hàng ghế 2, 3 đối với Sedona).

Tuy nhiên, khoang lái trên Kia Sedona có phần hài hoà hơn khi tạo hình tương tự nhiều dòng xe phổ biến hiện nay với cần số đặt thấp và hộc chứa đồ giữa. Ngoài ra có thể kể đến một số điểm nổi trội khác như ghế lái điều chỉnh 12 hướng; dàn âm thanh 8 loa Infinity cao cấp; sưởi hàng ghế trước, tay lái và 2 cửa sổ trời.

Đúng với thiết kế ngoại thất phá cách, không gian nội thất của Honda Odyssey cũng mang yếu tố này khi có bảng điều khiển trung tâm không kéo dài như thông thường. Cần số đặt cao bên cạnh bảng điều khiển cảm ứng hoàn toàn. Hơn nữa là Odyssey còn được trang bị lẫy chuyển số trên vô-lăng, hàng ghế thứ 2 chỉnh 8 hướng có thêm đệm đỡ chân.

4. Trang bị an toàn

5. Động cơ

 6. Kết luận

Nhìn chung, hai mẫu xe Kia Sedona và Honda Odyssey đều có những điểm mạnh, yếu riêng về ngoại thất và nội thất. Nếu coi trọng hai yếu tố này thì việc chọn lựa chỉ còn phụ thuộc vào phong cách thiết kế và các trang bị cần thiết đối với bản thân người mua.

Tuy nhiên, Kia Sedona có kích thước lớn hơn, nhờ đó mà không gian nội thất rộng rãi hơn nhưng kéo theo việc tăng trọng lượng và sức mạnh động cơ . Nhưng ở đây, các thông số động cơ cao hơn rất nhiều so với đối thủ, thậm chí mô-men xoắn cực đại cao hơn gần gấp đôi ở phiên bản máy dầu 2.2L.

Trong khi đó, Honda Odyssey lại có được ưu điểm về trang bị an toàn chủ động như cảnh báo phanh gấp và cảnh báo vật thể băng qua đường. Hơn nữa, xe có trọng lượng nhẹ hơn, cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu hơn.

Tại thị trường Mỹ, Odyssey (phiên bản cũ) có mức giá cao hơn trung bình Sedona từ 3.000 đến 5.000 USD. Do vậy, giá bán tại thị trường Việt Nam của Odyssey chắc chắn sẽ cao hơn Kia Sedona dù Honda vẫn chưa chính thức công bố. 

Thế Anh (TTTĐ)