Thứ năm | 28/03/2024 | 01:28

Chọn Honda City hay Nissan Sunny?

Đứng trong phân khúc sedan cỡ nhỏ vốn đã quá chật chội, nhưng cả Honda City và Nissan Sunny đang dần khẳng định được vị thế và đã mang đến những hình ảnh rất riêng trong mắt người tiêu dùng Việt.

Honda City ra mắt khách hàng Việt Nam lần đầu tiên vào giữa tháng 6/2013. Ở thời điểm đó, chiếc xe nhận được khá nhiều quan tâm bởi nó sẽ là làn gió mới cho phân khúc sedan hạng B - nơi mà Toyota Vios thống trị bấy lâu nay.

Honda_city (3).jpg Nissan Sunny (1).jpg

Honda City có gì để "chiến" với đối thủ đồng hương Nissan Sunny

Đến Việt Nam cùng thời điểm với Honda City, Nissan Sunny không có được sự “rầm rộ” như các đối thủ nhưng trải qua 2 năm “chiến đấu”, “giành giật” thị phần, Nissan Sunny đã chiếm được không ít cảm tình của nhiều người Việt bởi tính thực dụng trong thiết kế, khả năng vận hành bền bỉ, ít hỏng vặt cùng một mức giá vô cùng hợp lý. Và cho đến thời điểm hiện tại, Sunny chính là mẫu sedan bán chạy nhất của thương hiệu xe hơi Nhật Bản.

1. Ngoại thất

Xét về tổng thể, chiếc sedan cỡ nhỏ Honda City mang hơi hướng triết lý thiết kế đặc trưng của nhà Honda tạo một cái nhìn khá cứng cáp và thể thao. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn mạ crôm nối liền cụm đèn pha sắc sảo. Đi cùng với đó 2 đường gân dập nổi trên nắp capô, hốc đèn sương mù và cản trước góc cạnh.

Honda_city (2).jpg

Honda_city (4).jpg Honda_city (6).jpg Honda_city (7).jpg

Honda City 1.5 CVT

Dọc theo hai bên thân xe là những đường gân dập nổi mượt mà, gương chiếu hậu tích hợp báo rẽ, tay nắm cửa mạ crôm, la-zăng 16 inch thể thao cùng cột B màu đen tạo cảm giác khoang cabin rộng hơn. Thiết kế đuôi xe trên Honda City nhận được khá nhiều lời khen ngợi bởi cụm đèn hậu cứng cáp được nối liền qua thanh crôm nằm chính giữa.

Ngược lại với đối thủ đồng hương, Nissan Sunny chọn cho mình lối thiết kế đơn giản và có phần kém bắt mắt hơn. Tuy nhiên, như thế không có nghĩa chiếc xe không có “nét duyên” cho chính mình. Phần đầu xe mang âm hưởng của người đàn anh Teana với thiết kế chữ X cách điệu, lưới tản nhiệt có viền crôm bao xung quanh cùng đèn pha dạng lớn uốn cong.

Nissan Sunny 2 (2).jpg

Nissan Sunny (24).jpg Nissan Sunny (61).jpg Nissan Sunny (63).jpg

Nissan Sunny XV SE

Tổng thể Sunny khá ít đường gần nổi rõ ràng mang lại vẻ trang nhã và hài hoà. Gương chiếu hậu được tích hợp báo rẽ và la-zăng cỡ 15 inch hợp kim nhôm. Phần đuôi xe có sự xuất hiện của cặp đèn hậu lớn, logo nằm chính giữa cùng ống xả đặt lệch.

2. Nội thất

Bước vào bên trong, khoang cabin của Honda City cho ngay cảm giác rộng rãi và hiện đại. Bảng điều khiển trung tâm được sắp xếp gọn gàng có đầy đủ các chức năng khi đem ra so sánh với các đối thủ cùng phân khúc. Tất cả ghế ngồi trên xe đều sử dụng chất liệu nỉ mềm đi cùng không gian để chân khá thoải mái nhờ chiều dài cơ sở lên tới 2.600 mm. Hai quạt gió cho hành khách phía sau cùng là một điểm cộng lớn mỗi khi bạn phân vân chiếc xe này.

Honda_city (10).jpg

Honda_city (9).jpg Honda_city (11).jpg Honda_city (12).jpg

Ở vị trí lái, điều gây ấn tượng đầu tiên có lẽ là cụm đồng hồ tách biệt dễ quan sát cùng ánh sáng xanh khá dịu mắt. Tay lái vừa vặn tích hợp đàm thoại rảnh tay và lẫy sang số, có thể điều chỉnh góc nghiêng nhưng không thể điều chỉnh tầm với. Hộp để đồ ở công-xôn trung tâm có đủ chỗ cho một vài thứ cần thiết.

Trong khi đó, giống như thiết kế ngoại thất, Nissan Sunny có khoang cabin khá đơn giản với các đường cong mềm mại. Chính giữa bảng điều khiển trung tâm là màn hình cỡ lớn có định vị GPS, xung quanh là các nút điều khiển bố trí đơn giản. Ghế ngồi bọc da khá thoải mái, hàng ghế sau được ưu ái hơn hẳn với tựa đầu có thể điều chỉnh lên xuống, tựa tay cùng quạt gió phía sau tuỳ chỉnh 2 chế độ thổi. Tay nắm mở cửa mạ crôm được tạo hình khá ấn tượng.

Nissan Sunny 2 (35).jpg

Nissan Sunny 2 (39).jpg Nissan Sunny 2 (45).jpg Nissan Sunny 2 (44).jpg

Ngồi vào ghế lái, không có cụm đồng hồ ấn tượng như đối thủ nhưng Nissan Sunny lại có vô-lăng bọc da khá sang trọng tích hợp cả nút điều khiển âm thanh cùng khả năng điều chỉnh góc nghiêng nhưng không thể điều chỉnh tầm với.

3. Trang thiết bị

Honda City 1.5 CVT

Phiên bản

Nissan Sunny XV SE

Chống bó cứng phanh

Phân phối lực phanh điện tử

Hỗ trợ phanh khẩn cấp

2

Túi khí

2

 

Camera lùi

Chìa khoá điều khiển từ xa

Cảm biến lùi

 

ECON Mode

Chế độ lái tiết kiệm

 

4. Động cơ và giá

Honda City

Phiên bản

Nissan Sunny

1.5 MT

1.5 CVT

XL

XV

XV SE

SOHC i-VTEC, I4

Loại động cơ

DOHC, CVTC, I4

1.497

Dung tích (cc)

1.498

88/6.600

Công suất cực đại (kW/rpm)

73/6.000

145/4.600

Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm)

134/4.000

Phun xăng điện tử

Hệ thống nhiên liệu

Phun xăng tích hợp đánh lửa điện tử

Sàn 5 cấp

Vô cấp

Hộp số

Sàn 5 cấp

Tự động 4 cấp

552 triệu

599 triệu

Giá bán

515 triệu

565 triệu

565 triệu

5. Kết luận

Honda_city (5).jpg Nissan Sunny (3)-1.jpg

Thật khó để khẳng định chiếc nào hơn chiếc nào

Xét cho cùng, thật khó để khẳng định chiếc nào hơn chiếc nào. Tuy nhiên, nếu bạn là người yêu ngoại hình mạnh mẽ cùng khoang cabin thời thượng thì chắc hẳn Honda City sẽ làm bạn hài lòng nhất có thể. Nhưng nếu "trót yêu" vẻ đẹp đơn giản cùng khoang nội thất sang trọng, hiện đại thì Nissan Sunny chắc chắn sinh ra là dành cho bạn.

Thế Anh (TTTĐ)